不銹鋼電動球閥是球閥與電動執(zhí)行器通過機(jī)械的連接而成的，球閥的特性，整個(gè)閥門通過球體繞垂直于通道軸旋轉(zhuǎn)90°來控制啟閉的，在管道中主要取到了改變介質(zhì)流動方向，切斷，分配等作用。

　　

　　電動球閥具備在較大地壓力和溫度范圍內(nèi)，能實(shí)現(xiàn)*密封；工作介質(zhì)在雙面上密封可靠；能很好地承受來自管道的應(yīng)力；可實(shí)現(xiàn)快速啟閉；球型關(guān)閉件能在位置上自動定位等優(yōu)勢。

　　

　　在實(shí)際運(yùn)用或選型的過程中，電動球閥的行程時(shí)間的計(jì)算是很有必要的，不同行業(yè)的用戶對行程時(shí)間有不同的要求。下面主要談?wù)勲妱訄?zhí)行機(jī)構(gòu)與不銹鋼電動球閥配合時(shí)的全行程時(shí)間的計(jì)算：

　　

　　1、直行程的行程時(shí)間：

　　

　　T=閥門行程/執(zhí)行機(jī)構(gòu)的直線推進(jìn)速度；其中：閥門行程的單位為mm，直線推進(jìn)速度的單位為mm/s。

　　

　　2、多回轉(zhuǎn)的行程時(shí)間：

　　

　　T=行程*60/；其中：行程單位為mm，螺距單位為mm，輸出轉(zhuǎn)速單位為r/min。

　　

　　有時(shí)候，在計(jì)算多圈驅(qū)動的閥門的時(shí)候，還需要知道這樣的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在驅(qū)動閥門時(shí)到底需要轉(zhuǎn)動多少圈，此時(shí)，就需要使用到下面的公式：

　　

　　N=閥門行程/（閥桿螺紋頭數(shù)*閥桿螺距）；其中：閥門行程的單位為mm，螺距單位為mm。

　　

　　3、部分回轉(zhuǎn)閥門的行程時(shí)間：

　　

　　T=(15*λ)/n；其中：λ為蝸輪減速箱的傳動比；n為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)速，單位r/min。